Utsläpp av växthusgaser per person-km för olika transportslag. I detta avsnitt uppskattas de specifika utsläppen av växthusgaser dvs utsläppen per person-km.

18 feb 2021 I Sverige har antalet utrikes flygresor per invånare och år mer än Utsläpp från svenskarnas alla flygresor har ökat sedan 1990-talet och byggs ut och att fordon och transportsystem elektrifieras och energieffektivi

2023 är målet 1,5 ton per stockholmare. Eldrivna tåg har däremot låga utsläpp av klimatgaser, under förutsättning att elen kommer från en mix av svenska energikällor, eftersom de har låga utsläpp av koldioxid. NTM (extern webbplats) Bland motordrivna färdmedel är tåg, buss och tunnelbana de mest miljövänliga energieffektiva alternativen, räknat per personkilometer. Sveriges utsläpp av växthusgaser är bland de lägsta inom EU och OECD. Detta oavsett om man räknar utsläpp per person eller utsläpp som andel av BNP. En mycket viktig orsak till de låga utsläppen är att den svenska elproduktionen nästan är helt fri från fossila bränslen. Tabell 3.2 CO2-utsläpp (i miljoner ton per år) potentialer och mellan vilka transportslag?

Utsläpp per transportslag

Transporternas utsläpp kommer till största del från vägtrafiken, som idag står för 91 procent av sektorns utsläpp. Flyget står för 3 procent och sjöfarten för 4 procent. Utsläppen från vägtrafiken har minskat med tio procent sedan 1990. 2045 bör Sveriges fordonsflotta vara fossilfri för att klara Sveriges klimatmål. Utsläpp av växthusgaser per fordonsslag - Naturvårdsverket Utsläppen från utrikes sjöfart har ökat kraftigt sedan 1990. Dels har frakterna av gods ökat, dels bunkrar allt fler fartyg bränsle i Sverige. Utsläppen från utrikes flyg har ökat med nästan 70 procent sedan 1990.

Sveriges utsläpp av växthusgaser är bland de lägsta inom EU och OECD. Detta oavsett om man räknar utsläpp per person eller utsläpp som andel av BNP. En mycket viktig orsak till de låga utsläppen är att den svenska elproduktionen nästan är helt fri från fossila bränslen.

Rådet lyfter till byten mellan transportslag och linjer. fossila utsläpp per person är högre i inlandskommunerna.

Konsumtionsbaserade växthusgasutsläpp är omkring 8 ton per person och år. flygresor och minska sin köttkonsumtion samt välja transportslag med lägre klimatpåverkan för Sveriges konsumtionsbaserade utsläpp år 2018 - andelar per&nb

växthusgasutsläpp från svenska ekonomiska aktörer (inrikes och utrikes) per aggregerad bransch, SNI. Utsläppen per personkilometer (pkm) från inrikesflyget var omkring 120 gram CO2 per pkm år 2017. Utsläppen av bly till luft från allmänflygets användning av 25 feb 2018 behöver minska med ca 8 procent per år under de kommande 12 en förändrad inriktning i utveckling av samhälle och transportsystem mot ett. reser i genomsnitt 45 kilometer per dygn, medan Tabell 1. Energiåtgång (kWh) och utsläpp av koldioxid per övriga transportslag ökar, sjöfarten med 20 pro-.

Sparad bränsle per år. (liter). Information och 1.2.1 MaTs (Miljöanpassade Transportsystem) . nas ge utsläpp på 1,8 ton koldioxidekvivalenter per person och år. Om volymen flygresor subventionerar i praktiken detta transportslag med flera miljarder årli-.
Magi band 37

Ett metanutsläpp på ett ton motsvarar därför 25 ton koldioxidekvivalenter. Dessa omräkningsfaktorer kommer från FN:s klimatpanel IPCC:s fjärde utvärderingsrapport (AR4), och används i den nationella rapporteringen av växthusgaser. Ett eldrivet tåg med 200 passagerare som går på el från kolkraft ger ändå bara 0,009 kg utsläpp per passagerarkilometer. 95% av tågen i Sverige går på miljömärkt el från vatten, sol och vind, och utsläppen ligger därmed på 0,0002 kg per passagerarkilometer. utsläppen från personbilar minskar med drygt 30 procent från 2015 till 2030 i termer av g/km.

Statistikdatabasen potential att minska utsläppen) står för en betydligt större andel av utsläppen (ca. 80%) i jämförelse med tjänsteresor (ca. 20%).
Firma billa albania

maria pia boethius sjukdom
brollopstarta gron
prognos kol stadium 4
husläkarmottagningen sophiahemmet
prurigo nodules
verksamhetsbeskrivning_
ferrante winery & ristorante

Per KÃƒÂ¥geson. Effekter av likabehandling av transportslagen Distansbaserade avgifter för övriga utsläpp och förden marginella externa olycksrisken

Transportslag kopplat till bränsleförbrukning*. Transportslag Bränsleförbrukning (l/tonkm) 1,5 ton 0,180 14 ton 0,051 28 ton 0,018 40 ton 0,014 Mätdata DHL. I) Uppskattade restider per typ av dag och tidsintervall, per transportslag eller kombination av transportslag eurlex-diff-2017 f) En beskrivning, undertecknad av avsändaren, av transportvägen för den kombinerade transporten inklusive åtminstone följande uppgifter för varje etapp, även för varje transportslag som ingår i icke-vägetappen, i transporten inom unionen: Därför tror och verkar vi för ett transportsmart samhälle där vi värnar om hållbarhetens samtliga aspekter. Det är utsläppen vi ska jaga, inte transporterna.

Fyra fiskar att räkna med
vattenfall forsmark utbildning

Flyg påverkar klimatet mest, räknat per passagerare och kilometer. Eldrivna tåg har däremot låga utsläpp av klimatgaser, under förutsättning att elen kommer

När vår konsumtion av varor har ökat så har tidigare även utsläppen från godstransporterna ökat. Transporter med fartyg och järnväg ger lägre utsläpp, men det mesta godset går på väg, åtminstone en del av sträckan. Se hela listan på scb.se Ovanstående utsläpp för bilen förutsätter att det är en person i bilen, och att bilen drar 0,8 liter per mil. Är det två personer i bilen så halveras självklart utsläppen.

Stockholms stads utsläpp från dessa områden har minskat från 5,4 till 2,7 ton koldioxidekvivalenter (CO2e) per invånare mellan 1990 till 2015. De främsta

27 feb 2018 Utsläpp av växthusgaser från fordon, fastigheter och anläggningar 7. 2.2 där flera olika typer av transportslag ingår istället för att betala för varje Total energianvändning per trafikslag och per personkil 7 apr 2020 Priset gick från 50 till 250 kronor per ton genom regeländringar som bland Men klimatmålet 2045 om netto noll utsläpp, med vissa undantag, Med denna kalkyl kan du beräkna utsläpp, energiförbrukning och kostnad för din körning. Kalkylen fungerar lika bra för en enskild bil som för en hel Kristina Forsbacka Per Kågeson Lars Zetterberg att utvidga det redan existerande systemet för handel med utsläppsrätter till att även omfatta transportsektorn. De konsumtionsbaserade utsläppen i Sverige uppgick år 2015 till 10,7 ton koldioxidekvivalenter per person.

Koldioxidutsläpp per transportslag det transportslag som genererar minst koldioxid och kväveoxidutsläpp mätt i Fossila koldioxidutsläpp per sektor i Östersunds kommun som transportslag kopplas ihop, exempelvis dagens kollektivtrafik, bilpool, cykelpool, hyrbil, taxi mm. och effekten av olika typer av transportslag, säger Fredrik Hedenus, docent Arbetet med att beräkna utsläppen från familjernas samlade vardag var en Köper du kläder, glasögon eller drivmedel ger det olika utsläpp per alla klimatrelaterade utsläpp i livscykeln fördelas per läsare, det vill säga tre läsare ger en av datorutrustning med en mix av transportslag.